CityScoot épisode 1: l’appel de la force

Alors premier essai du service:

– une application IOS qui marche bien, en particulier la localisation,
– une ouverture du scooter par code reçu de l’application: très bien, très rapide, très convivial,
– un casque multi-taille au look sympa, intérieur cuir (on verra à l’usage la propreté),
– un scooter avec des voyants partout 🙂 : le bleu qui dit que c réservé, le jaune qui te dit que tu es hors zone de parking, un rouge qui te dit que tu as un souci,
– un scooter avec des boutons utiles et accessibles: marche – arrêt (clair non? 🙂 ), un chti casque qui ouvre la selle, un bouton « fin » qui permet de terminer la location (également via l’appli en temps réel),
– un scooter qui roule, sans bruits: je me disais que 50 cm3 en électrique c’était léger… pas du tout, ça emmène mes 74 kilos (bon, ok, 86) facilement, simplement et avec toute la « puissance » au démarrage… et qui en plus éclaire très bien… et freine bien…

Je suis globalement satisfait du service même si je me demande comment, quand, qui recharge ces petites bestioles mais au final cela est assez peu important car tu choisis le scooter qui a la réserve adaptée à ton déplacement (exprimé en km sur l’application).

Bien pensé, Bravo et si notre chère Anne Hidalgo a envie de continuer/étendre le service: je suis de tout cœur avec elle! (et vous connaissez mon amour immodéré pour nos amis de la mairie).

On a là une réponse possible à la problématique des déplacements urbains… en complément d’autres services bien entendu…

Du coup ça me donne envie de reprendre un deux roues motorisé 🙂

Prochain épisode: le rdv en mode rush/speed avec CityScoot 🙂

 

Pour en savoir plus c’est ici: http://www.cityscoot.eu/users/more more1

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